29. Mai - Chasing Valentine

Tag 12 – Valentine-Superzelle

Der Tag war ein voller Erfolg.
Herfried hatte dasZielgebiet mit Valentine festgelegt, da er hier mit der ersten Auslöse rechnete.
An sich war kein Tornadorisiko gegeben, eher nur Hagel und Wind – also in Richtung Cluster und Linienbildung.

Kurz nach 16:00 ging es 20 oder 30 Meilen südlich von Valentine wirklich los – wie erwartet!
Die Zellen schraubten sich richtiggehend in die Höhe.


Noch während der Fahrt die erste Wallcloud und Funnel.






Man konnte die Hagelwand im Hintergrund erkennen – also schleunigst weg, ab in Sicherheit!



Kurz danach bildete sich ein tolles Rotationsfeld aus, das dann auch noch eine trichterförmige Wolkenabsenkung hervorbrachte.





Aber auch diese Rotation brach zusammen - also fuhren wir weiter nach Süden, da dort immer mit Neubildungen zu rechnen ist.
Und richtig – eine nette und fotogene Wallcloud bildete sich aus, daneben auch noch eine Versorgungslinie.


…und auch die Doppler-Radar waren wieder unterwegs!


Langsam veränderte sich die Einzelzelle und ging in eine Linienform über – beginnenden Böenlinie.







Inzwischen waren schon wieder ein paar Stunden vergangen – und es wurde langsam dunkel.
Wir konnten noch einige schöne Strukturen festhalten…




…und mit den Leuten von VORTEX2 und NWS ein wenig plaudern und fachsimpeln.






Noch ein kurzes Video:




Lg,
Herfried&Matthias

28. Mai Fehl-Chasing…?

Tag 11 - mit versöhnlichem Abschluss.

Es gibt solche Tage, an denen man fast NICHTS erwischt.
Wieder fuhren wir von Rapid City los – diesmal nach Norden.
Anders als vorgestern, 26. Mai, waren sich die Wettermodelle nicht einig. Ein Modell wollte die Auslöse dort, wo wir hinfuhren, ein anderes Modell schon knapp vor der Kaltfront, die aus NW herein schwenkte.

Wir setzten auf das Modell, das am 26. Recht hatte… das war falsch… naja, PECH eben…
Obwohl die Vorzeichen (Wolkenbildung) wieder einmal nicht schlecht waren.



Wir fuhren dann zu einem Stausee, der zur Bewässerung und Wasserreservoir dient.
Dort vertrieben wir uns ein wenig die Zeit, in guter Gesellschaft mit einem alten Baum…



…netten See-Motiven…


…und zu meiner Freude – ein bisl offroad-Fahren *ggg*



…und einem Matthias, der in erhöhter Position doch noch auf Gewitter hofft.



Gegen Abend kamen wir zur Einsicht, dass wohl das andere Modell recht hatte.
Also – rein ins Auto und ab Richtung Südwesten.
Wie das NAM-Modell richtig gingen dort entlang der Kaltfront Gewitter hoch – und wir wollten sie noch erwischen.
Auf dem Weg dorthin – einige schöne Motive…



Verbunden mit einem Navigationsfehler meinerseits… es wurde einfach zu spät!



Wir kamen zwar tatsächlich bis knapp zur Front, Herfried erkannte aber sehr schnell, dass die Luft draußen war.
Vor der Front hatte es schon massiv abgekühlt, also Bodenkaltfront - verbunden mit beginnendem Aufgleiten… no Chance!

UMDREHEN, Chasing beenden hieß es damit für uns…
…ABER:
Als Beifahrer (immer noch dem Chasing nachtrauernd) bemerkte ich eine recht starke Entwicklung im Westen. Zuerst keine Aufmerksamkeit, das änderte sich aber, als die Blitze die Struktur erhellten – eine Wallcloud!
Herfried zückte die Kamera, Stativ, Langzeitbelichtung – und als SEHR versöhnlichen Abschluss des Tages konnten wir doch noch Strukturen einfangen…





Noch ein kurzes Video:



Lg,
Herfried&Matthias

Tag 9 - LP-Superzelle

26. Mai: Sunset-LP-SZ!

Unsere Bodenstation ist an dem Tag nach wie vor Rapid City, South Dakota gewesen.
…nebenbei bemerkt – 2 Sturm-Fans in Rapid City, das ist wohl auch mal erwähnenswert *ggg*.

Nachdem Herfried wieder mal die Wetterkarten ausgiebig studiert hat, sahen wir keine grobe Eile und fuhren erst nach Mittag weg. Sein Tipp war an dem Tag Lusk, am Westhang des Rushmore Mountain.
Kurz vor der Weggabelung konnten wir in einer größeren Entfernung bereits einen Cirrenschirm erkennen – das müßte wohl eine Zelle sein… Im Video habe ich es hoffentlich gut genug eingefangen.

Demnach – Planänderung – nicht nach SW runter nach Lusk, sondern weiter nach NW, Newcastle (Wyoming) weiter. Inzwischen hat es in Denver ein riesiges Hagelunwetter gegeben, 30cm Hageldecke – aber diese Hageldecke mit 3 bis 6cm-Eiern!

Die Entscheidung erwies sich als goldrichtig!
Wir kamen in Osage an – und hatten die perfekte LP-Superzelle vor der Linse, genau so, wie es Herfried gemeint hatte.



Mittelhoher CAPE, nicht allzuviel Feuchte und gute Scherung – verbunden mit einem kleinen Kaltlufttropfen und Auslöse an einer verwellenden Front = LP-Superzellen (als Chance).
…Es bildete sich dann eine richtig schöne Wallcloud aus, an dessen rechter Flanke immer wieder interessante „Gebilde“ entstanden.





Die tiefstehende Sonne zauberte schöne Effekte mit den Fallstreifen



Die Wallcloud war zeitweise schon recht weit herunten




10 oder 15 Meilen später hielten wir außerhalb von Upton an - es bildeten sich dann neben der „Ufo“-Wallcloud herrliche, sehr tiefe Mammaten aus. Da MUSS man einfach stehenbleiben!







Wir fuhren weiter und kamen schließlich nach Moorcroft, wo wir uns eine schöne Aussichtsposition suchten – und noch über 2 STUNDEN die Zelle beobachten, filmen und fotografieren konnten.
Die „Storm Motion“, also die Geschwindigkeit der Zellen war wirklich sehr langsam und passte mit dem Forecast total zusammen:



Die nachfolgenden Bilder sind alle dort entstanden - die Sonne, Fallstreifen und die endlose Weite führten Regie…








…die LP-Zelle verabschiedete sich mit einem ordentlichen Niederschlagsfuß, laut Storm Reports war das Hagel mit 2,50 inch (= rund 7cm).



Auf der Rückfahrt dann noch ein „doppelter Amboß“ einer weiteren Zelle, südlich „unserer“ LP-Zelle.



Hier noch das Video vom Chasing.
…man möge mir mein hadschertes Englisch verzeihen, war ein bisl „abgelenkt“ *ggg*



Herfried hat dann während der Fahrt retour noch das Blitzgewitter eingefangen:



Lg,
Herfried&Matthias

Tag 7 - Böenfront

24. Mai Böenfront - hinter uns!!!

Wir starteten unser Chasing in Valentine.
Anschließend fuhren wir nach Norden auf die Interstate 90.

Nachdem es schon viele Entwickungen rund um uns gab, war ein Blick aufs Radar wichtig.
Wir entscheiden uns, nach Süden zu fahren, um eine Zelle mit Tornadowarnung zu erwischen. Auf der Fahrt konnten wir die herrliche Kulisse genießen.



Es war überhaupt nicht leicht, da die Zellen mit 50 bis 65 mph unterwegs waren - also mit einem Höllentempo.

Das birgt auch die Gefahr, von den Zellen eingholt zu werden bzw. nicht mehr rechtzeitig wegzukommen.

Wir erreichten die Zelle recht schnell, es gab wunderschöne Mammaten zu sehen, eine tolle Kulisse - und sogar eine Funnel.





Ebenso schnell wie sie da war - war sich auch schon wieder weg,...

Wir beschlossen dann, die entstehende Linie zu chasen.
Diese sollte sehr giftig werden - sehr schnell unterwegs, hohe Intensität und verstärkend.
Aus einer gewissen Entfernung war es ja harmlos...

...aber bald wurde klar, dass es keine freundliche Erscheinung, sondern eine bitterböse ist.






...gleich nach den Panos wieder umdrehen, schnell weiterfahren - runter von der Interstate - Fotos machen - und schnell wiededr weg...
Das ging die ganze Zeit so.




Dazwischen gab es immer wieder die nette Erscheinungen, wie z.B. ein Regenbogen.



...wieder schnell ins Auto, weiterfahren, stehenbleiben.
Immer wieder das gleiche Spiel!
Während der Fahrt und bei den Stops gabs folgende Fotos:








Nachdem wir inzwischen Andreas auch getroffen hatten, konnten wir uns langsam von der Böenfront einholen lassen und sogar darunter stehen bleiben - eine schwächere Stelle erlaubte das.


Der Wind drehte stürmisch unter der Böenfront, die Temperatur veränderte sich innerhalb von Minuten um 20°F.
Der Wind wehte extrem viel Zeug über die Straße und machte das Autofahren zum blanken Horror... aber sicher den Aufwand und Stress wert!







Herfried versuchte sich in einem Panorama aus 7 Einzelfotos...
Die Böenfront bedeckte den kompletten westlichen Horizont!



...wir fuhren unter und mit der Böenfront unzählig viele Meilen nach Osten.
Es gelangen tolle Aufnahmen, die irre Dynamik, Struktur kann man auf Fotos und auf Video fast nicht festhalten - man MUSS es erleben!







Schließlich ließen wir uns in Chamberlain von der Front überrollen.
Hier noch das etwas längere Video vom kompletten Chasing:



liebe Grüße,
Matthias&Herfried

Hier das Video vom VOLL-Profi Andreas: